重庆：轨道交通的N种“打开方式”助交旅交融

发布时间：2025-05-14　点此：659次

中新网重庆2月26日电 (张旭)隔江“吞”轨迹列车、屋顶上跑火车、轨迹阛阓、轨迹寄快递……在山城重庆，轨迹交通(含城市轨迹交通和火车)不能自制有N种“打开方式”。

图为游客在重庆江北一观景渠道错位拍照单轨列车。中新网记者何蓬磊摄

现在，重庆城市轨迹交通运营路程已达575公里。近年来，由于共同的地势、气候等，重庆城市轨迹交通一再“出圈”，有“单轨穿楼”“云海列车”“开往春天的列车”等景象，美观又好玩。近期，隔江“吞”轨迹列车成为游客的“新宠”，有网友戏称，城市轨迹交通现已进入了“重庆打卡必吃榜”。

此外，重庆依托城市轨迹交通，打造了不少便民消费新场景。2024年，重庆轨迹集团在部分车站的换乘通道、连廊等地试点设置“轨迹阛阓”，便当乘客购物；2025年1月，重庆轨迹交通第一批便民服务站投用，可供给歇息、寄快递等服务；2025年2月，重庆轨迹交通10号线试点上线“轨迹+快递”物流运送形式。

与城市轨迹交通相同，重庆的火车，尤其是高铁列车，相同招引人留意。

在沙坪坝站，市民不能自制见到“高铁穿楼”(高铁线路从商业综合体下方穿过)景象。近期，“重庆涪陵火车在屋顶上跑”相同登上了交际媒体的热搜榜。

图为游客在涪陵打卡“满嘴跑火车”。重庆涪陵美心红酒小镇景区供图

“李子坝有‘吞单轨’，不露锋芒这里有‘吞火车’。”重庆涪陵美心红酒小镇景区有关负责人表明，已将最佳打卡点(坐落景区内)取名为“满嘴跑火车”，并粘贴过往列车的时刻表，为旅客愉快游玩供给便当。

据悉，2024年重庆铁路经营路程达2881公里，其间，高铁经营路程为1107公里。

由于在三峡库区不断“穿山越岭”，已建成运营的郑渝高铁(部分路段)被称为“地铁式”高铁；正在建造中的成渝中线高铁规划时速350公里，但在部分路段预留更高时速，将构成成渝间的“钢铁动脉”。近年来，重庆的高铁列车，也招引了很多外国游客体会。

图为国际友人在重庆体会“慢火车”。张旭摄

重庆工商大学成渝区域双城经济圈建造研究院研究员莫远明以为，近年来，高铁和城市轨迹交通日益兴隆，成为沿线和城市活动的景色，以及拉动经济开展的重要引擎。轨迹经济日益兴隆的一起，也助推了假期经济、文旅经济的开展。

莫远明剖析称，跟着交通一体化的开展，区域一体化、城乡一体化也进一步提速，由此带来更多更优质的公共服务，推进交通文旅消费市场的昌盛开展。(完)

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